Убийства, похищения, аресты: как ограбление аэропорта Майами, совершенное Карлом Монзоном в 2005 году, развалилось, как печально известное ограбление Lufthansa в 1978 году

Ограбление, показанное в «Ограблении» от Netflix, странно похоже на печально известное ограбление в аэропорту Джона Ф. Кеннеди — и оба имели хаотичные последствия, закончившиеся арестами.

В 2005 году наглое ограбление в аэропорту Майами стало одним из самых крупных ограблений, совершенных в Соединенных Штатах в этом столетии. Как показано в новом Документальный сериал Netflix ограбление, В настоящее время ограбление имеет поразительное сходство в планировании и исполнении с печально известным ограблением Lufthansa 1978 года, одним из величайших ограблений прошлого века. И оба преступления похожи в том, как они вскоре потерпели крах.

Клуб плохих девчонок, социальный срыв, эпизод 1

в Ограбление при дневном свете в ноябре 2005 г. , группа американцев кубинского происхождения проникла в международный аэропорт Майами и ловко ушла с многомиллионным трофеем. Во главе с 32-летним Карлсом Монзоном группа из четырех человек, которой помогал еще один человек, прибыла на пикапе, въехала на таможенный склад США, приказала охранникам и персоналу лечь на землю, а затем вышла с шестью мешки с наличными и побежал за ними. Выручка в размере 7,4 миллиона долларов стала одной из крупнейших в истории Флориды. по данным ФБР .

По сути, преступление прошло без сучка и задоринки. Как ненадолго намекнули в эпизодах 3 и 4 «Ограбления», это практически идеальное ограбление в аэропорту было поразительно похоже на ограбление Lufthansa 1978 года в аэропорту Кеннеди в Нью-Йорке. Любители кино, возможно, помнят это ограбление как центральное место в эпопее о мафии 1991 года «Славные парни», в центре которой — жизнь одного из архитекторов ограбления, Генри Хилла. Но Монзон сказал, что он никогда даже не видел современную классику до того, как нанял близких друзей и семью и спланировал свое ограбление.

Я узнал только тогда, когда меня арестовали. Через пару дней я услышал новость и. . . они говорили мне, что я копирую фильм, он сказал Салон вскоре после того, как он вышел из тюрьмы в 2016 году.

Как и ограбление Lufthansa 27 лет назад, все началось с разговора о безопасности. Друг Монзона, Онелио Диас, в 2005 году работал охранником Brinks в МВД, когда рассказал ему о слабой безопасности на грузовом терминале, куда ежедневно привозили десятки миллионов наличных из-за границы; слитки наличных от немецкого Commerzbank обычно составляли от 80 до 100 миллионов долларов. Прежде чем их перевели в местный Федеральный резерв, Диас и другие охранники сопровождали тех, кто нес сумки, в терминал для досмотра — редкая возможность для кражи.

В 1978 году в Нью-Йорке именно Луи Вернер, отчаявшийся сотрудник аэропорта, задолжавший букмекеру Мартину Кругману 20 000 долларов, поделился своими внутренними знаниями о похожей ситуации в JFK. Эта информация о деньгах, поступающих рейсами Lufthansa, вскоре попала к Хиллу и его партнеру Джимми Берку, которые собрали команду из шести человек, чтобы ограбить склад в аэропорту. В отличие от новичков в Майами, у некоторых в этой бригаде был большой криминальный опыт, поскольку они были связаны с нью-йоркской преступной семьей Луккезе — одной из пяти городских семей, которые десятилетиями действовали за пределами районов.

В обоих ограблениях мужчины вошли на склад в масках и перчатках и с оружием в руках. Сотрудникам угрожали, когда мужчины охотились за сумками с наличными, а поблизости ждала машина — «бьюик» на стоянке терминала в Нью-Йорке; грузовик на асфальте в Майами.

Хотя оба в конечном итоге были успешными, по крайней мере, на какое-то время, у обоих ограблений также были небольшие заминки, которые, учитывая момент или внезапную панику, могли разрушить весь план.

В Нью-Йорке Ford Ecoline, на котором прибыла команда, был замечен на пандусе грузового здания Керри Уэйлен, агентом по перевозке грузов в аэропорту. Он подошел, и ему сказали войти, но он запаниковал и побежал; после того, как его заставили замолчать из пистолета, его привели вместе с другими заложниками, которые команда на тот момент собрала внутри. В Майами нервы насторожились, когда фургон, полный таможенной полиции США, промчался к зданию почты, когда прибыла бригада. Однако, как только мужчины успокоились, они поняли, что склад не охраняется. В итоге получилось почти идеально.

Несмотря на то, что между двумя ограблениями прошло 27 лет, два улова, которые грабители вытащили из терминалов, не сильно отличались друг от друга. В Нью-Йорке команда увезла домой примерно 5,875 миллиона долларов (что эквивалентно примерно 23,3 миллиона долларов в настоящее время); Из них 5 миллионов долларов наличными и 875 000 долларов в виде драгоценностей. В Майами они скрылись с 7,4 миллионами долларов. В обоих ограблениях грабителям удалось скрыться. В каждом случае был ранен один человек — вышеупомянутый агент по трансферу из пистолета в Нью-Йорке и охранник в Майами, у которого, как сообщил Салон, были проблемы с сердцем после ограбления.

Но последствия были другой историей. Как это часто бывает и было в обоих этих ограблениях, небрежность привела к насилию и, в конечном итоге, к ФБР. Убийства, похищения, аресты и длительные тюремные сроки последовали в дни и месяцы после грабежей.

После ограбления JFK работа Парнелла «Стэкса» Эдвардса заключалась в том, чтобы должным образом избавиться от фургона для побега. Но это было найден властями несколько дней спустя перед домом своей подруги, что принесло ему визит через семь дней после ограбления двух разгневанных мужчин — Томми Дезимоуна и Анджело Сепе — и пять пулевых отверстий в его голове. Однако для остальных грабителей было слишком поздно, поскольку федералы нашли на фургоне отпечатки пальцев, связывающие команду Берка с ограблением, и быстро прослушали телефонные разговоры основных подозреваемых. Берк, теперь глубоко параноидальный по поводу того, что он связан с громким ограблением, вскоре якобы начал заказывать убийства причастных - всего 10 человек; еще пятеро, чьи убийства не были заказаны Берком, были убиты за их связь с ограблением. В конце концов, внутренний человек, Луис Вернер, был единственным осужденным соучастником; в 1979 году он был приговорен к 15 годам тюремного заключения.

В Майами, когда ограбление попало в национальные новости, Монзон вернулся к своей нормальной жизни и спрятал свои деньги на чердаке и в трубах в семейной собственности, не желая привлекать к себе внимание. К несчастью для команды из Майами, его зять и водитель-беглец Джеффри Боутрайт не был так осторожен — на самом деле он вообще не был осторожен. Его адвокат позже сказал при вынесении приговора он потратил свои 1,4 миллиона долларов, полученные от ограбления, на полный упадок, такой как драгоценности, наркотики и женщины.

Это первое, что я сказал ему, чтобы он не тратил деньги, поэтому я знаю, что что-то произойдет», — сказал Монзон Салону в 2017 году.

Девушка найдена мертвой в Фэрмаунт-парке

Монзон пошел на многое, чтобы встряхнуть своего шурина и показать ему, что ему угрожают не только следователи, но и гнусные преступники, которые наверняка заметят его внезапную щедрость и расточительный образ жизни. Его попытки донести свое сообщение включали фальшивое похищение и избиение бейсбольной битой. Но Боутрайт только давал обещания, которые не были выполнены — даже после того, как его действительно похитили, а Монзон выложил выкуп в 1 миллион долларов за его возвращение.

Я знаю, что он не собирался меняться, поэтому я планировал уехать из страны. — Я собирался поехать в Мексику, — сказал Монсон.

Перед запланированным побегом Боутрайт снова похитили в стриптиз-клубе. Поскольку Монзон неохотно добивался своего возвращения, власти остановили его, когда он вез жену к врачу; По его словам, в тот день там было около 200 офицеров из ФБР, ICE и Национальной безопасности. Затем следователи сказали ему, что им известно о похищении и его роли в ограблении, и что для него и его команды все готово. Теперь они хотели, чтобы Монзон держал похитителей на связи, пока они не найдут их и Боутрайт, связанного и избитого, в грузовике, припаркованном на складе в районе Брикелл в Майами.

Количество улик против них привело к тому, что вся команда из Майами признала себя виновной; Сообщается, что Диас был найден за рулем фургона. около 85 000 долларов наличными . Их приговоры варьировались от трех до 17 лет, при этом Монзон провел больше всего времени за решеткой; однако его приговор был сокращен на шесть лет за сотрудничество в деле о похищении.

Монзон был освобожден в 2016 году — обанкротился, так как он также привел власти к получению своей доли денег от ограбления. Власти до сих пор так и не вернули оставшуюся часть украденных денег, так как остальные члены экипажа заявили, что потратили их. И, кстати, по сей день деньги от печально известного ограбления Lufthansa так и не найдены.