Тридцать три пассажира и один член экипажа оказались в ловушке под палубой «Концепции», когда посреди ночи по судну пронесся быстро распространяющийся огонь.
75-футовый корабль Conception, базирующийся в гавани Санта-Барбары, горит после возгорания в начале сентября 2019 года, стоя на якоре у острова Санта-Крус, Калифорния. Фото: Департамент пожарной охраны округа Санта-Барбара/Getty В то время как официальные лица продолжают расследование пожара на лодке в Калифорнии, унесшего жизни 34 человек в начале этой недели, предварительные наблюдения показывают, что у судна был ряд тревожных проблем с безопасностью, которые могли привести к смертельной катастрофе.
На лодке под названием «Концепция» не было дежурного ночного сторожа, в обязанности которого входило бы оповещать пассажиров в случае каких-либо чрезвычайных ситуаций. Лос-Анджелес Таймс сообщает со ссылкой на неназванные источники в правоохранительных органах, пожелавшие остаться неизвестными. Также под вопросом, был ли экипаж лодки обучен тому, что делать в случае чрезвычайной ситуации, или если более 30 пассажиров на борту судна прошли инструктаж по технике безопасности, продолжили источники.
Лодка находилась недалеко от острова Санта-Крус в Национальном парке Нормандских островов, когда около 3 часов ночи в День труда загорелась. Капитан корабля и четыре члена экипажа смогли спрыгнуть с лодки после начала пожара и были спасены, а все 33 пассажира, находившиеся в трехдневном подводном плавании, и один член экипажа погибли.
По словам анонимных источников Times, причина пожара до сих пор неизвестна, а расследование, которое все еще находится на начальной стадии, может занять несколько месяцев.
Дженнифер Хоменди, курирующая расследование трагедии Национальным советом по безопасности на транспорте, сообщила Times, что ее агентство изучает электропроводку судна.
в чем обвиняли Брайана Бэнка
Это обеспечило источник воспламенения? Но мы не закрываемся на этом, сказала она. На данный момент мы ничего не исключаем.
на каком канале работает клуб плохих девчонок
Похоже, что до того, как вспыхнул пожар, не было почти никаких предупреждений: Хоменди рассказал Times, что один член экипажа сообщил властям, что они не слышали дымовую сигнализацию, не чувствовали запаха дыма или ничего не слышали, прежде чем увидели пламя. Те, кто выжил, сказали властям, что пламя было слишком сильным, чтобы спасти кого-либо под палубой.
По ее словам, из интервью вытекает душераздирающая история последних нескольких минут перед тем, как лодка была охвачена пламенем. Они чувствовали, что сделали то, что могли сделать в очень панической ситуации.
Хоменди также посетил лодку, похожую на Conception, под названием Vision, в среду и сообщил газете, что на этом судне также была только одна дымовая сигнализация, но эта сигнализация не является частью какой-либо более широкой системы, подключенной по всей лодке, поскольку такие меры не требовались на момент изготовления обеих лодок. По ее словам, дымовую сигнализацию на борту Conception можно купить в Home Depot.
Также беспокоил аварийный люк на Conception, Хоменди описал его как маленький и труднодоступный. Она и другие следователи сообщили, что в койку в целом было трудно передвигаться с выключенным светом, как это было бы для пассажиров на борту в ту ночь.
Хотя никаких уголовных обвинений в связи с трагедией возбуждено не было, это все еще возможно, пока не будут получены результаты расследования причин пожара. Ежедневные новости Лос-Анджелеса .
